案例背景
機場承擔著保障飛機起降、滑行以及地面運行等重要職責，對于機場資產設備的管理尤為重要。隨著德國航空運輸的快速發(fā)展，高密度的航班起降和復雜的地面運行環(huán)境對機場的基礎設施維護提出了更高的要求。如何既能確保跑道、滑行道道面、燈光系統(tǒng)等機場基礎設施安全適用，又能最大程度的提高基礎設施維保水平，減少維保時間，從而提供更多的運行資源，便成為了德國機場運營管理的重要課題。
 
面臨挑戰(zhàn)

• 機場規(guī)模大，飛行區(qū)跑道、滑行道及停機坪等資產設施眾多，巡檢工作分布區(qū)域廣，工作量大。
• 傳統(tǒng)的依靠人工巡檢并進行統(tǒng)計的模式，巡檢工作難以規(guī)范，效率低下，且容易出錯。
• 無法對巡檢人員進行有效監(jiān)督與管理，對于人員的到位情況、以及巡檢的質量無法有效保障，存在故障隱患。
• 巡檢數據不能及時進行反饋，對于故障設備無法進行及時的維護及保養(yǎng)，從而影響機場的正常運營。

• 徹底改變了該機場的設備巡檢模式，提高了巡檢效率和數據的可利用率。
• C5000手持終端集成了UHF超高頻功能，支持遠距離精準掃描，巡檢工作更方便，且效率更高。
• 實現了巡檢數據與設備數據的共享，進一步規(guī)范 了巡檢管理流程，有效確保巡檢質量。
• 加強了對巡檢工作的監(jiān)管，使設備巡檢工作水平上了一個新的臺階。
• 有利于管理者綜合機場資產使用年限、日常使用程度和前期維護頻率等因素，制定更貼合實際需求的維保計劃，提升資產利用率。
• 有效降低了日常維護成本，提高了運行維護的效率，全面提升了機場設備巡檢管理水平。

 
PDA配置
產品型號：C5000
功能模塊：2D、RFID超高頻、攝像頭、Wi-Fi